提前超额完成年度目标台州老旧工业区块改造盘活存量土地
黄色脚手架、蓝色防坠网、橙色塔吊、红色安全帽……11月5日，临海大田科创园工地一片繁忙景象。一年前，这里还是老旧工业点，勉强支撑着家具产业。目前，仅在大田街道，像大田科创园这样的工地就有3个。
轰轰烈烈的老旧工业区块改造提升，是一场“向规划要地，向天空要地，向闲置要地，向管理要地，向集约要地”的攻坚战。截至目前，台州列入今年改造计划的167个老旧工业区块改造项目已完成86个，其中拆后退出完成31个，拆后重建完成42个，综合整治完成13个，拆出可利用土地8592亩，提前并超额完成年度目标7000亩，其中可用于工业的就有6325亩。
“通过对老旧工业区块改造提升，可以盘活现有的存量土地，为产业优化升级腾出更多发展空间。”台州市“三改一拆”办专职副主任林自国说。
从2017年12月开始，市“三改一拆”办就集中力量对全市老旧工业点进行全面摸排，筛选出300多个改造区块，列入三年行动计划。随后，起草制定了《台州市老旧工业区块改造指导意见》。
经过这两年的探索，各地从一开始的“摸着石头过河”，到现在基本形成了一套行之有效的升级改造模式。
路桥中小企业转型升级创新示范区，其前身是峰江拆解园，从事固废金属拆解。
2016年，在台州湾循环经济产业集聚区路桥分区管委会的牵头下，对峰江老拆解园区实施“退二优二”“腾笼换鸟”战略，规划将该区块打造成集先进制造业产业基地、工业地产及小微企业园区为一体的中小企业转型升级创新示范区。
项目确定不久，就吸引了一批在香港创业的路桥企业家的关注。
“我们都非常看好和关心新时代下家乡的产业升级转型。”香港路桥同乡会副会长、台州路桥旅港同乡置业有限公司总经理徐郡说，政府的一系列优惠政策很有吸引力，他们对该项目的前景非常看好。
2017年，香港路桥同乡会决定在路桥建设“香港青年产业园”，建设高规格工业厂房、公寓楼和商场等，以打造智能工业示范园为目标，为入园及周边企业提供配套商业服务。
这是香港路桥同乡会在路桥投资的头部个落地项目，总投资额12亿元，三年内完成资本注入，实际规划用地1347亩。
目前，按照可售面积计算，香港青年产业园的招商已完成超过70%，还有60多家企业意向入驻，以机电、科技产品产业为主。
目前，路桥中小企业转型升级创新示范区主打恒金产业园、香港青年产业园、齐宏天地、忠德军工、八环轴承等五大项目，香港青年产业园正是其中之一。
黄岩的模具、三门的橡胶、玉环的阀门……台州各县（市、区），都有引以为傲的产业。目前，基层政府在“拆后地”的用途上，逐渐转换思路，变招商引资为招商选资。
在黄岩新前街道屿新工业园，12幢四层楼的生产性用房和一幢12层楼的员工宿舍正在结顶中。
该园区的准入产业为模具塑料行业，将聘请国有物业公司进行统一管理。
“原本这里合法建筑和违法建筑并存，工艺品、铸造、针织品等行业混杂，产业层次低，缺乏环保设施。”新前街道办事处常务副主任牟哲满说，老旧工业园改造升级是趋势，他们计划将该工业园打造成第二个模具小镇。
按照规划，屿新工业园里汇集了模具行业各道工序，上下游产品紧密联系，彼此间会形成完整的产业链。
“打造工业园不是填坑，也要考量企业来了之后为他们选择什么区位。”牟哲满说，在工业园内，形成上下游供货链，使企业之间不仅有竞争，更多的是合作伙伴关系，产生产业集聚效应。
三门珠岙这个以橡胶为支柱产业的小镇也发生着类似变化，该镇众多低小散的橡胶作坊，曾饱受诟病。
当地乡镇一举拆除了吴岙村两侧的违法建设橡胶厂，并规划亚达、介溪地块，打造三门的交通智造小镇。目前，吴岙小微园区（老亚达区块），一幢崭新的钢架结构厂房拔地而起。
企业要想准入到园区，就得从发展潜力、企业情况、企业信用、法人口碑等多方面、多维度，通过当地政府来进行考察、研判，保证公开透明。
建设方浙江国耀建设有限公司总经理吴元形说：“乡镇主要把好准入关，目标产业很明确，就是橡胶行业，既要保证优质企业能做大做强，又要保证作坊小企业有谋生出路。”
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