台州高速公路集团公司股份转让收购今天正式启动
为进一步深化国有企业改革，调整国有资本布局结构，今天，为期近三个月的台州高速公路集团公司股权转让收购正式启动。
上午，在台州高速公路股权椒江收购点，十多名股东正忙着办理股权转让手续。郑狄是台州高速公路集团公司的员工，1993年买入近7000股的股权，当时买入价格1.8元左右，转让能拿到8.19元每股的回报。
台州高速公路集团公司持股员工 郑狄：“这个价格本身应该是已经充分考虑了未来几年的股东收益，我们公司持股的员工，基本上也都已经办理了转让手续。”
不少在1993年以1元每股买入股权的个人股东也对收购价格表示认可。
台州高速公路集团公司个人股东 陈德梅：“当时买的是500块钱，现在不是说540(股)，送了我40股，540股，大概两千多拿回来了。”
据了解，1993年，在政府财力缺乏、融资渠道有限的情况下，台州地委、行署组建台州高速公路公司，鼓励民间投资，共同建设甬台温高速公路台州一期。我市各级机关干部带头认购，带动了民间资本参股的积极性，顺利解决了建设资金问题。目前，高速公路集团所辖高速路段的收费期限平均再有7年就将到期，股权分红主要依赖经营性收费的格局将难以为继，高速公路集团也将面临产业转型升级的巨大挑战。
台州高速公路集团公司副董事长、总经理 张建平：“我们的市属国有的控股的成分是34.55%，所以这样再加上中小股东的数量，特别庞大，影响了企业的整个的经营决策，建立一种合理的中小股东的退出机制，这样既可以保护中小股东的利益不受影响，也可以解决承担国企责任与保护中小股东利益之间的矛盾。”
股权收购从9月8日开始到11月30日止，目标是实现市属国有企业及黄岩财务开发公司持股67%以上。为方便股东办理股权转让，台州高速公路集团公司在杭州、台州共设11个股权收购点。
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